כרטיסים דיגיטליים לצוותי נמל, שילוח ומשלחי מטענים
נבנה עבור משלחים, סוכני נמל, סוכני מכס וצוותי מחסנים ברחבי מדינות המפרץ. QR אחד, דו-לשוני עברית/אנגלית, עובד על הרציף מחיפה ועד אילת.
הלוגיסטיקה נעה מהר. פרטי הקשר שלכם לא צריכים לפגר מאחור.
משלח המטענים שנמצא השבוע בנמל חיפה יהיה בשבוע הבא באשדוד. סוכני מכס מתחלפים בין נמל חיפה, נמל אשדוד ומסוף המטענים בנתב"ג. בין ג'בל עלי, נמל המלך עבדאללה ונמל חמד, ספן בודד עשוי להתעסק עם 10 סוכנים בארבע מדינות שונות.
כרטיס דיגיטלי של One Card שומר את כולם מעודכנים. כשסוכן נמל עובר מדלפק בחיפה לדלפק באשדוד, הכרטיס מתעדכן, בלי ערימת כרטיסים מודפסים מחדש, בלי לקוח עם מספר לא מעודכן.
הוסיפו הסמכות IATA/FIATA, את התמחות קודי ה-HS שלכם, השפות שאתם דוברים, וקוד QR לסריקה שפותח שיחת WhatsApp עם שורת נושא מוכנה מראש "בנוגע ל-BL/AWB". כך הלוגיסטיקה פועלת היום.
מוכן לנמל ולמסוף
סריקת QR יחידה עובדת בכל סמארטפון, בלי צורך בהתקנת אפליקציה ברציף.
QR מודפס על שרוכי צוואר
הדפיסו כרטיס עם QR וחברו לשרוך צוואר / אפוד זוהר. עדיין תואם מיתוג כשסוקר לוחץ עליו.
תצוגת IATA / FIATA / AEO
שדות ההסמכה הם ברמת התבנית, לא תוספת בדיעבד. סימני האמון נשארים גלויים.
שמות כלי שיט ונמלים דו-לשוניים
עברית ואנגלית מוצגות ב-RTL תקין עם ספרות טבלאיות למספרי BL.
הפצה למייל האחרון
כרטיסי נהגים משלבים WhatsApp להפצה וקישור מעקב חי. לקוחות לוחצים כפתור אחד, לא "האם הנהג כתב לך?"
מותג ממקור אחד
משלחים, צוותי נמל ומכס, כולם על תבנית אחת, כך שהסטנדרט הארגוני נראה זהה בכל מקום.
שאלות של צוותי לוגיסטיקה
מי משתמש ב-One Card בתחום הלוגיסטיקה?
זה עובד בשטח בנמלים?
אפשר להציג הסמכות IATA/FIATA?
איך מטפלים בשמות כלי שיט ונמלים דו-לשוניים?
מוכנים לפרוס את One Card בצוות התפעול שלכם?
התחילו במשרד נמל אחד והתרחבו לכל הרשת.